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我市4個高鐵站房建設進入收尾階段 這為中蘭客專即將通車運營打下了堅實基礎

編輯:王軍      信息來源: 西e網(wǎng)—白銀新聞網(wǎng)發(fā)布時間:2022-2-25

  環(huán)繞在綠水青山中,4座現(xiàn)代化的高鐵站在白銀境內拔地而起,外觀上有的端莊大氣,有的古樸靈動,有的迷你袖珍……
 
  近日,記者一路探訪了即將盛裝迎客的白銀南站、平川站、靖遠北站和北灘站高鐵站房。目前,各個車站站房都正在緊張裝修中,工程都已進入收尾階段。這為中蘭客專即將通車運營打下了堅實基礎。
 
  白銀南站:站臺雨棚為全國最大雙柱雙懸挑裝配式結構
 
  白銀南站是中蘭客專在白銀境內車站中“個頭”最大的項目。站房總建筑面積約1萬平方米,以“銅城之門,山水新韻”為設計理念,地上兩層,局部地下一層,建筑高度21.60米。站房規(guī)模為3臺7線,其中正線2條,總造價金額約1.55億元。
 
  記者看到,站臺旁邊的白銀南站站房正在裝修中,現(xiàn)場一派忙碌的景象。在站房內,腳手架、裝修材料和裝修設施有序擺放,工人們各司其職、緊張作業(yè)。在站房北側,廣場、道路、地下通道及車庫等設施也在加緊施工中。
 
  中蘭客專白銀南站站房2標段項目生產經(jīng)理王洋介紹,白銀南站裝修24小時不間斷施工,以確保按期保質保量完成。目前,站臺建設已進入掃尾階段,站房內外裝修已完成80%。
 
  王洋告訴記者,白銀南站在建設中引入了新工藝、新工法。“2站臺雨棚設計為裝配式,直線段225米長,面積2695平方米,主要預制構件分為裝配式雨棚柱、裝配式雨棚梁、裝配式雨棚板,是全國最大雙柱雙懸挑裝配式結構。”王洋說。
 
  “新建的白銀南站造型獨特而現(xiàn)代,自由變化的曲線舒展優(yōu)美又不失動感,充分體現(xiàn)了豐富的‘山水’建筑元素和白銀市宜居、宜游特色。理念上體現(xiàn)節(jié)能、綠色、環(huán)保;流線設計與國鐵站房、城市公共交通、市民交通,及站前地下空間接駁,形成‘多站合一’的客流集散樞紐。候車室可同時容納近1500人休息。”王洋給記者介紹說。
 
  其它三站房已進入精裝修施工階段
 
  靖遠北站位于靖遠縣糜灘鎮(zhèn)碾灣坪,記者在施工現(xiàn)場看到,站房屋面鋼結構網(wǎng)架拼裝已全面完成,工人們正在進行室內裝飾和吊頂安裝作業(yè)。中鐵建設集團中蘭客專站房二標段項目副經(jīng)理屈建文告訴記者,靖遠北站站房工程建設項目已進入精裝修施工以及外墻、大廳吊頂和設備安裝作業(yè),站臺正在進行石材鋪貼。
 
  靖遠北灘站位于北灘鎮(zhèn)劉梁村,其屋面鋼結構網(wǎng)架拼裝已全面完成,工人們正在進行室內裝飾和吊頂安裝作業(yè)。“這個高鐵站可以稱為袖珍站,站房建筑面積僅2000多平方米,高峰每小時發(fā)送量為400人,最高聚集人數(shù)也不過500人。該車站處于周邊多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心位置,今后也方便村民乘高鐵進出。”屈建文說。麻雀雖小,五臟俱全。記者看到北灘站的站場為2臺4線,正線2條,到發(fā)線各2條,進出站共用1個通道,其他高鐵站擁有的設施這兒都有。
 
  平川站位于平川區(qū)水泉鎮(zhèn)牙溝水村。在項目建設現(xiàn)場,記者看到站房頂部腳手架已拆除,外立面還架著腳手架,罩著防護網(wǎng)。站房內部工人正在裝修,墻面、照明、吊頂?shù)裙ぷ魍瑫r展開。中鐵建設集團有限公司平川站現(xiàn)場負責人張家豪說:“平川站現(xiàn)在雨棚已經(jīng)施工完畢,站房在進行精裝修的收尾工作。目前各項施工有序推進,預計4月30號全部完成,達到竣工驗收標準。”
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