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近七成消費(fèi)者車險(xiǎn)保障程度不足

編輯:魏少梧      信息來(lái)源: 西e網(wǎng)-人民網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2019-4-18

  年年上車險(xiǎn),就能充分覆蓋風(fēng)險(xiǎn)嗎?近日,中國(guó)保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)保信”)發(fā)布的2018年全國(guó)交通事故責(zé)任保險(xiǎn)保障程度分析報(bào)告顯示,2018年近七成消費(fèi)者交通事故責(zé)任險(xiǎn)保障程度不足,而不足原因在于機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“三責(zé)險(xiǎn)”)覆蓋率不高以及當(dāng)?shù)厥》菟劳鲑r付費(fèi)用較高等。
 
  交通事故保障不足者近七成
 
  報(bào)告顯示,2018年,僅有32.2%的三責(zé)險(xiǎn)保單實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的充分覆蓋,由此也意味著近七成消費(fèi)者交通事故責(zé)任險(xiǎn)保障程度不足。分地區(qū)來(lái)看,僅山東、安徽、四川、重慶、湖南、江西、福建等8個(gè)地區(qū)占比超過(guò)50%。且仍有6個(gè)省市不足10%,分別是北京、天津、上海、廣東、深圳、青島,而上述6省市之所以風(fēng)險(xiǎn)覆蓋率低,主要原因在于死亡賠付費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)在100萬(wàn)-200萬(wàn)元之間,要覆蓋風(fēng)險(xiǎn)將需要更大的保額支撐。
 
  從整體上看,東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的保障缺口大于中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),這主要由于各地區(qū)間三責(zé)險(xiǎn)平均保額差異相對(duì)較小,而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)死亡賠付費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)所導(dǎo)致。
 
  同時(shí),報(bào)告還顯示,全國(guó)各地區(qū)死亡賠付費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)差異較大:有12個(gè)省市賠付費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)100萬(wàn)元,例如上海、北京、寧波、深圳、浙江、廈門(mén)等;20個(gè)省市處80萬(wàn)-100萬(wàn)元區(qū)間;4個(gè)省市低于80萬(wàn)元。其中,最高賠付標(biāo)準(zhǔn)(上海,約171萬(wàn)元)約為最低賠付標(biāo)準(zhǔn)(黑龍江,約76萬(wàn)元)的2.3倍,差額約95萬(wàn)元。此外,北京地區(qū)的死亡賠償費(fèi)用為168.3萬(wàn)元,約為三責(zé)險(xiǎn)單均保額2.5倍(69.2萬(wàn)元)。
 
  已買(mǎi)三責(zé)險(xiǎn)可能依然賠不起
 
  從我國(guó)實(shí)際情況看,車主須按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”),以解決基本的道路交通事故責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保額包括死亡傷殘上限11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用上限1萬(wàn)元以及財(cái)產(chǎn)損失上限2000元。此外,對(duì)于事故責(zé)任中交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足的部分,可由車主自愿購(gòu)買(mǎi)三責(zé)險(xiǎn)來(lái)補(bǔ)充賠償。三責(zé)險(xiǎn)的保額在5萬(wàn)-100萬(wàn)元以及100萬(wàn)元以上,由投保人自主選擇。而調(diào)查結(jié)果顯示,2018年,全國(guó)三責(zé)險(xiǎn)平均保額和單人死亡賠付費(fèi)用平均水平分別是77.7萬(wàn)元、99.1萬(wàn)元,已較上年分別提高17.2%、7.7%,但兩者仍相差20余萬(wàn)元。
 
  可見(jiàn),由于一些地區(qū)死亡賠付費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)較高,當(dāng)?shù)剀囍骷词官?gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)以及三責(zé)險(xiǎn),如果出現(xiàn)交通事故致第三者死亡,車主依舊有可能賠不起。因此,該報(bào)告指出經(jīng)濟(jì)水平較高地區(qū)死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)較高,三責(zé)險(xiǎn)保障缺口較大,建議消費(fèi)者適當(dāng)提高三責(zé)險(xiǎn)保額,至少購(gòu)買(mǎi)50萬(wàn)元以上限額的三責(zé)險(xiǎn),北京、上海、廣東、江蘇、天津、寧波、深圳、浙江、廈門(mén)、青島等地消費(fèi)者可考慮購(gòu)買(mǎi)150萬(wàn)元及以上限額的三責(zé)險(xiǎn)。
 
  交強(qiáng)險(xiǎn)三責(zé)險(xiǎn)產(chǎn)品待更新
 
  而從另一方面看,由于經(jīng)濟(jì)水平的提高,交強(qiáng)險(xiǎn)的保障作用正在日益減弱,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授郝演蘇認(rèn)為,我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)于2006年出臺(tái),由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)居民人均可支配收入已翻了好幾倍,因此目前仍為2000元的交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)保障對(duì)于大多數(shù)車主毫無(wú)意義,并且如果發(fā)生普通的剮蹭和追尾等交通事故,很多人都會(huì)采取“私了”方式,以防止下一年續(xù)保時(shí)被保險(xiǎn)公司提高保費(fèi)。另外,一旦發(fā)生撞人等意外事故,上限12萬(wàn)元的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下實(shí)在是杯水車薪。
 
  此外,我國(guó)保險(xiǎn)公司對(duì)于三責(zé)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)采取不區(qū)分人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值,采取統(tǒng)一費(fèi)率進(jìn)行承保。郝演蘇認(rèn)為,由于將“物+人”合并在同一個(gè)保額內(nèi),在財(cái)產(chǎn)價(jià)值走低、人身價(jià)值走高的大環(huán)境下,第三者責(zé)任保險(xiǎn)出現(xiàn)財(cái)產(chǎn)損失保障過(guò)于充裕甚至浪費(fèi),而導(dǎo)致人身傷亡保障嚴(yán)重不足。同時(shí),保險(xiǎn)公司將第三者責(zé)任保險(xiǎn)的生命價(jià)值與財(cái)產(chǎn)價(jià)值捆綁定價(jià)銷售,不僅是缺乏對(duì)于生命的基本尊重,還利用理性車主希望獲得較高的第三者人身傷亡保障的善意,為大概率、小事故的財(cái)產(chǎn)損失支付較高的保險(xiǎn)費(fèi),獲取不當(dāng)?shù)谋YM(fèi)收益。
 
  北京商報(bào)記者孟凡霞李皓潔/文代小杰/制表
原文鏈接:http://auto.people.com.cn/n1/2019/0418/c1005-31035893.html
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