“您好，您的票檢查一下，小心臺階，注意安全請慢走。”10月1日上午11時許，北京南站客運值班主任姜南站在16號檢票口處，認(rèn)真檢驗著旅客手中的車票。每檢驗一張車票，姜南嘴里都會說一遍上面的文字。

 

　　姜南說，向旅客問好是車站的規(guī)定，“我練過用腹部發(fā)聲，這樣會減輕一些嗓子的壓力，遇到高峰時期，實在不行就含兩顆金嗓子喉寶。”

 

　　他的同事說，姜南對旅客如親人，對同事如家人。“車站人流量大，一般情況下我們給旅客解答完疑問后會向另一位旅客解答，但姜老師不一樣，他已經(jīng)練就一身特殊能力，會用余光看著旅客，如果旅客沒有按照他指的路去走，便會追上旅客，將旅客送到檢票口。”

 

　　退伍后如愿到基層一線工作

 

　　2001年，姜南進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作，每天跟隨北京至九龍的列車，穿梭于城市之間，全年大部分的時間在列車上度過。

 

　　在此之前，他是一名軍人。對于退伍后為何進(jìn)入鐵路系統(tǒng)，并扎根基層一線工作，他說了四個字——心之所向。

 

　　姜南說，當(dāng)初之所以選擇當(dāng)兵，就是想到人民軍隊中磨煉自己，讓自己在鍛煉中成長，能夠為國家的安全、人民的安全盡一份自己的力量。

 

　　在軍隊受過訓(xùn)練的他更懂得肩上的擔(dān)子和責(zé)任，與常人相比，他也更能堅持、吃苦。退伍后姜南想，在部隊的訓(xùn)練應(yīng)該應(yīng)用到日常當(dāng)中，因此他就一心想到基層一線服務(wù)崗位工作，多接觸人民大眾，為人民大眾服務(wù)。

 

　　最終他如自己所愿，被分配到了鐵路系統(tǒng)的基層一線工作，從最基礎(chǔ)的掃地、擦桌子、檢票、提醒旅客下車做起，這一干就是6年。在這6年間，他遇到了和他志同道合的同事趙艷，并收獲了愛情與家庭。

 

　　如今，姜南負(fù)責(zé)接送旅客、查驗票等工作，妻子趙艷在南站售票窗口工作。每一個節(jié)假日，夫妻倆均在南站度過，雖然有時在同一樓層，但倆人很難見面。

 

　　旅客著急時耐心對待

 

　　2008年8月1日，京津城際鐵路開通，北京南站正式投入運營。這一年，姜南被調(diào)到北京南站，開始過上朝五晚七的生活。

 

　　每天5點起床洗漱，5點40從家出發(fā)，6點45到達(dá)工作崗位，17點半下班。“下班后與車站工作人員交接工作，處理臨時工作和剩余事務(wù)，一般到19點左右可以從車站回家”。

 

　　姜南說，無論春夏秋冬，在車站工作只有忙與更忙兩個季節(jié)。每天清晨，顧不上吃早飯便開始進(jìn)行檢票、查檢京津自動售票機是否需要更換票紙卷，緊接著開始接車、送旅客等。

 

　　“去往天津的G123次列車即將檢票，老弱病殘以及帶小孩的旅客請從左邊的檢票口提前檢票進(jìn)站。”說著，姜南邊接過旅客手中的車票，邊提醒“您好，您的票檢查一下，小心臺階，注意安全請慢走……”

 

　　“您這個是11點06的列車，還沒有開始檢票，請到旁邊等候。”當(dāng)姜南回頭看到剛剛問路的旅客沒有按照他所指方向行走，他又追了過去再次提醒。

 

　　姜南說自己已經(jīng)習(xí)慣這種節(jié)奏。“旅客外出不方便，趕火車又著急，所以我們更需要耐心。”

 

　　在鐵路系統(tǒng)工作近20年，姜南已經(jīng)學(xué)會在分散的注意力中集中，在集中的注意力中分散。在姜南眼里，每一位旅客都是他的親人朋友。“只有把旅客當(dāng)親人朋友，你才會理解旅客，才會認(rèn)真體貼地提供服務(wù)”。

 

　　每日3萬步4萬句詮釋工作價值

 

　　鐵路工作的特殊性，讓姜南幾乎沒有過過小長假。他說，妻子也是鐵路系統(tǒng)工作人員，每天兩個人都互相理解，鼓勵彼此，孩子也都理解支持，這也是他們每天工作的一大動力。

 

　　姜南負(fù)責(zé)的檢票口每天有30趟車，每趟車有1000人左右，加上接車、指路、解答旅客疑問，記者粗略算了下，他每天至少要說4萬句話，走3萬步。姜南說，達(dá)不到這個量就是沒有完成工作。

 

　　“等一下，等一下，我還沒有檢票。”10月1日上午11點多，一位女士帶著孩子急匆匆奔到檢票口。“您別急，還有點時間。”姜南馬上上前安撫，看到那位女士過了檢票口，姜南也松了一口氣。

 

　　這幾乎是姜南每天工作都會遇到的情況，不過同事們印象最深的還是十年前的一段往事。

 

　　2008年，京津城際鐵路剛開通的時候，有一對居住在北京黃村的老夫婦，每到周末回天津老家看90多歲的父母。有一次，因為這對老夫婦年齡較大，身體出現(xiàn)不適，暈倒在售票處，姜南得知情況后立即撥打120，將老夫婦送至救護(hù)車。在后來了解老夫婦身體情況后，每到周末這對老夫婦回天津，他都會提前將車票買好，并將老人送上列車。

 

　　讓車站有家的溫馨與歸屬感

 

　　10月1日臨近中午12點，車站內(nèi)的旅客也開始多起來，姜南還穿梭在車站候車大廳和站臺。姜南一般13點左右見縫插針地吃飯。“吃飯時間最多10分鐘，一大堆旅客等著我們。”

 

　　在常人看來，每天重復(fù)著這樣的工作或許枯燥無味，但姜南認(rèn)為幫到旅客，每天都會有不一樣的成就感。“對我們鐵路系統(tǒng)工作人員來說，車站是第二個家，除了服務(wù)好旅客，還應(yīng)給工作人員營造一個家的溫馨與歸屬感，讓工作人員在長時間的工作中找到樂趣和動力。”

 

　　在北京南站工作人員眼里，姜南是南站的暖男?？瓦\員邢藝冰告訴新京報記者，姜南除了熱心幫助別人，在做好本職工作外，還力所能及做著其他工作。

 

　　邢藝冰說，過年的時候，她正好和姜南一起值班，看著來來往往回家的旅客，她的內(nèi)心似乎也已經(jīng)坐上了回家的列車。“讓人沒想到的是，在大年初一的時候，姜南老師帶來個驚喜，為我們每位值班工作人員準(zhǔn)備了一個小紅包。”

 

　　每年端午節(jié)，姜南還會提前包好粽子帶到車站給工作人員吃。“姜南老師對我們像家人一樣，讓我特別感動。”

 

　　讓旅客每一天的旅途安心，讓同事每一天的工作充滿樂趣，這是姜南的目標(biāo)。