中新社北京9月4日電(記者閆曉虹)長安汽車4日透露，長安汽車與日本鈴木4日正式達(dá)成協(xié)議，長安汽車收購鈴木所持有的全部長安鈴木股權(quán)，此舉標(biāo)志著鈴木汽車正式退出中國市場。

　　據(jù)介紹，在二十世紀(jì)鈴木進(jìn)入中國市場時(shí)，恰逢中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速增長，憑借在小型車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，主打性價(jià)比的“小車之王”鈴木曾迎來一段風(fēng)光歲月。而隨著居民收入帶來汽車消費(fèi)升級(jí)，小型車市場逐步萎縮。此時(shí)鈴木在中國市場繼續(xù)緊抱小型車戰(zhàn)略，在中國的銷量也陷入連年低迷之中。

　　在此大環(huán)境下，從去年下半年開始，關(guān)于鈴木將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向印度，無心經(jīng)營中國市場的傳言就已流傳。由于有2012年全面退出北美市場的先例，此次鈴木退出中國可以說早有預(yù)兆。

　　隨著鈴木退出中國市場，鈴木用戶、經(jīng)銷商、供應(yīng)商等各方的利益如何確保，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　根據(jù)雙方協(xié)議，在長安汽車完成股權(quán)收購后，長安鈴木將持續(xù)生產(chǎn)、銷售鈴木產(chǎn)品，所有的品牌、售后服務(wù)不變，并繼續(xù)為鈴木用戶提供整車及零配件的售后維修及保養(yǎng)服務(wù)。這表示在鈴木退出中國市場后，新老鈴木用戶將不會(huì)面臨“售后無人負(fù)責(zé)”的處境。

　　目前長安鈴木資產(chǎn)質(zhì)量良好，廠房設(shè)備設(shè)施完善，通過對(duì)長安鈴木的收購，長安汽車不僅能滿足自身產(chǎn)能擴(kuò)大的戰(zhàn)略需求，而且也為長安汽車為代表的中國自主品牌快速走向國際市場打下基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，在完成股權(quán)收購后，長安鈴木將通過獲得授權(quán)繼續(xù)引入鈴木新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)資源整合優(yōu)化，使長安鈴木重現(xiàn)昔日“小車之王”的榮光。(完)

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