有無數(shù)人乘坐公交車，卻很少有人注意到那一張張不起眼的車票。在公交車上，當(dāng)乘客拿到售票員給的車票后，最常見的動(dòng)作是揉成一團(tuán)扔掉。很少有人意識(shí)到，這些小小的紙片，同樣承載著這個(gè)城市公共交通的變遷史。一枚枚已經(jīng)泛黃的老車票，一張張褪色的老月票，見證了白銀城市交通翻天覆地的巨大變化。

　　紙質(zhì)車票：當(dāng)時(shí)乘車只要幾角錢

　　人人乘過公交車，但要如數(shù)家珍白銀的公交歷史，大多數(shù)人只能無奈地?fù)u搖頭。記者了解到，從1987年白銀公交公司成立起，在三十多年中，伴隨著公共交通工具發(fā)展，品種繁多的相應(yīng)票證也相繼出現(xiàn)。在棉紡廠小區(qū)市民陳先生家中，記者眼前的一枚枚票證展現(xiàn)出白銀公共交通票證文化從形成到發(fā)展的漫長歷程。

　　老陳說，打從年輕起，就喜歡收集煙標(biāo)、酒標(biāo)，所以每次公交公司更新車票，他都會(huì)留存一份。“別小瞧這小小的公交車票，它可是凸顯著白銀的過去。”

　　老陳最喜歡的是一套面值較完整的公交車票：褐色的“叁圓捌角”、黑色的“叁角伍分”、藍(lán)色的“壹角”、紅色的“肆角伍分”等，在老陳的收藏本里，不同面值長方形的橫版票根映入眼簾。

　　“以前公交車上，最威武的就屬售票員。”老陳回憶，當(dāng)時(shí)的售票方式很依賴售票員，不像現(xiàn)在的無人售票這么方便。而售票員除了負(fù)責(zé)售票外，每到一站還要大聲報(bào)站名。

　　“售票員手里有一根裹著皮筋的紅藍(lán)鉛筆。乘客交了錢，售票員借著皮筋的摩擦力，將一摞車票上的第一張搓起來，隨手一撕遞過來。”老陳說。

　　月票讓人懷念

　　對(duì)于很多在白銀土生土長的“80后”來說，乘坐公交使用月票是他們共同的記憶。

　　1985年出生，已參加工作多年的市民小劉告訴記者，小時(shí)候他住在銀光廠區(qū)，每天得坐2路公交去公司二中上學(xué)。

　　“去學(xué)校路段就只有這一路車，幾乎天天人滿為患；我上下學(xué)擠上車，還要拽著書包從大人們的腋下擠過去，仰著頭伸長手臂，找售票員買車票，手里的五分錢或一毛錢捏得緊緊的，生怕掉了。”小劉說，父母也麻煩，每天上學(xué)前要想著把買票錢給他，忘了或沒來得及，就沒錢乘車了，于是爸媽決定給他辦理月票。

　　小劉說，月票讓他有了人生第一件顯示自己身份的證件(帶照片的)，再不用擠來擠去買車票，而且還不限乘坐次數(shù)。

　　“每到月底月初，要去公交公司排隊(duì)換月票，在月票卡上蓋上藍(lán)色橢圓的新月份。媽媽怕我弄丟了，就給月票縫了個(gè)小布兜，和門鑰匙一起，每天掛在脖子上……”談起這些，小劉滿是美好的回憶。

　　公交卡問世 開通當(dāng)月售出7萬張

　　如今，家門口不遠(yuǎn)就會(huì)有公交車站點(diǎn)，下車就到目的地；公交卡一刷就買完票了，市民不必再為沒帶零錢而煩惱，更讓乘客開心的是，公交票價(jià)又優(yōu)惠了，使用公交卡，換乘還能減免。

　　曾任白銀公交公司副總經(jīng)理的李得鵬告訴記者，2008年8月1日，白銀取消了公交月票制度，開通了公交IC卡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開通當(dāng)月內(nèi)就售出IC卡7萬張。

　　“市民持公交IC卡乘車時(shí)，享受到了更優(yōu)惠的折扣，當(dāng)時(shí)我們統(tǒng)一了市區(qū)普票票制為1元/乘次，公交普通卡享受5.5折，學(xué)生卡、優(yōu)惠卡享受4.5折，愛心卡實(shí)行免費(fèi)乘車的優(yōu)惠。”李得鵬說，為方便IC卡市民乘車、倒乘需要，公交公司還規(guī)定凡在上下班期間，30分鐘內(nèi)換乘其他線路二次刷卡的，按0.10元/次計(jì)費(fèi)，如此優(yōu)惠的政策，無疑對(duì)市民選擇乘坐公共交通方式出行增加了極大的吸引力。

　　李得鵬說，使用公交一卡通，不僅解決了公司假幣、殘幣、假票、假證、少投和“跑、冒、漏”的問題，減少了企業(yè)無形虧損；同時(shí)也提高了服務(wù)質(zhì)量，為白銀市民出行提供了極大的便利。

　　記者采訪時(shí)了解到，目前，白銀公交卡已與全國76個(gè)大中城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，截至2018年5月已開通全國互聯(lián)互通公交卡4635張，年互聯(lián)互通刷卡量超過12萬筆。

　　車廂環(huán)境越來越舒適

　　白銀公交車從最開始的老式廂車，到后來的大通道車，再到后來不斷升級(jí)的各式新款公交車；從開始的柴油車，到汽油車，再到環(huán)保的天然氣車。越來越多的科技化、環(huán)?；⑷诵曰脑O(shè)施出現(xiàn)在了公交車上，公交車的不斷變化成為白銀城市發(fā)展的一個(gè)印記。

　　“當(dāng)時(shí)白銀公共汽車車況差，開動(dòng)時(shí)往往‘噪音大合唱’，地板的鐵皮哐哐作響。加之路況不好，坐在沒有彈性的硬板凳上，顛得人暈頭暈?zāi)X，半路拋錨也是常事。”市民常女士回憶道，她記憶深處的2路公交車，車廂外刷的是紅顏色，后排車座填了海綿，由于坐的人實(shí)在太多，黃色的海綿在坐墊外露了一大半。

　　“現(xiàn)在白銀公交車數(shù)量相比當(dāng)時(shí)翻了幾倍都不止。乘車環(huán)境也舒適得多。”常女士說，不過，老公交的腦海里總抹不掉這些記憶，哪怕隨著年老，這份記憶已經(jīng)支離破碎，可還會(huì)時(shí)常想起。

　　如今市民乘坐公交，足不出戶就能通過手機(jī)查詢到公交車運(yùn)行狀況以及到站時(shí)間。三十年，白銀公交的變遷，也默默地見證了白銀這座城市的光影變化。