夏日炎炎，茶余飯后，人們都聚集在樹蔭下避暑納涼。

　　7月1日傍晚，記者采訪了居住在怡景花苑小區(qū)的劉鳳蘭老人。年近80歲的劉鳳蘭老人，原是白銀市被服廠的職工。1965年和老伴一起來到白銀，支援大西北建設。老人精神抖擻、性格樂觀、說話聲音洪亮，是小區(qū)里出了名的熱心腸。

　　流金歲月40載，一個人，一座城，演繹著人生的起起落落。提起那些崢嶸歲月的回憶，老人便打開了話匣子。

　　那個時候，孩子多，生活條件差。什么都沒有，很多的生活用品都是自己純手工制作的，每天下班后，還要在煤油燈下給孩子們做針線活。一家人還是吃不好，穿不暖，日子過得很艱苦。現(xiàn)在，你看看生活條件有多好，想穿什么，想吃什么都有。拿著手機不出門就可以買到東西，以前想都不敢想。

　　歲月輾轉(zhuǎn)，時過境遷?；厥灼鹉贻p時的一幕幕，像放電影般呈現(xiàn)在眼前。那時最早只有馬車，有馬車的人家便是大戶，馬車主要是運送生活用品的工具。后來，自行車成了主要的交通工具，在那個憑票購買的時代，能買到一輛自行車都是要“走后門”的。誰要是騎上“鳳凰”“永久”牌自行車，用現(xiàn)在的話說，回頭率是很高的，太帥了。自行車的功能也無比強大，干啥都離不開它。老人告訴記者，家里至今仍然保留著當年騎過的自行車。大家都勸她，收廢品算了，怪占地方的，但她舍不得。對她來說，那就是個老伙伴。車也老了，人也老了，但記憶中的風雨人生還在。

　　從上世紀90年代開始，黃包車、出租車行業(yè)應運而生，人們的出行更加方便快捷，城市的文明程度也逐步提升。

　　歲月冉冉，時光如梭。現(xiàn)在人們的生活條件越來越好了，很多家庭都有了私家車。而且，汽車的裝飾、配置等都有了很大程度的提高，舒適又安全。兒童從小就有很多各種功能性的玩具車，如搖搖車、學步車、滑輪車等。老年人也有了各式各樣的代步車。在大街小巷可以看到，一些老年人自己遙控操作著電動輪騎車出行購物。

　　從芳華青春到耄耋之年，許多像劉鳳蘭一樣的老人，懷著赤子之心，艱苦奮斗，建設白銀，經(jīng)歷了物質(zhì)匱乏的清貧年代，經(jīng)歷了改革開放的40年。改革開放給人們的生活帶來了改變和實惠，在提高了生活質(zhì)量的同時，也增強了幸福感。