在日內(nèi)瓦車展開幕之前的大眾之夜上，大眾集團(tuán)發(fā)布了全新的大眾I.D.系列概念車I.D.VIzzion概念車，此前，大眾已經(jīng)發(fā)布了三款I(lǐng).D.家族概念車，包括緊湊型車——I.D.、SUV——I.D.CROZZ和廂式車型/MPV——I.D.BUZZ，與此同時(shí)，大眾汽車將通過純電動(dòng)I.D.家族車型，展示全自動(dòng)駕駛(第5級(jí))汽車?yán)砟睢?/p>

　　I.D.VIZZION概念車是I.D.家族的第四款車型，新車憑借創(chuàng)新科技、全自動(dòng)化的操作理念和優(yōu)雅外觀，展現(xiàn)了大眾汽車品牌未來電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。

　　I.D.Vizzion概念車采用對(duì)開門無B柱車身，修長的車體配合溜背的尾部造型十分現(xiàn)代化，凌厲的頭燈、棱角分明的線條以及五輻輪圈造型營造出俯沖姿態(tài)的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。尺寸方面，I.D.Vizzion與未加長的PassatB8相近。

　　內(nèi)飾方面，I.D.VIZZION的工程師系統(tǒng)地發(fā)掘了自動(dòng)駕駛的潛力。無需方向盤或相關(guān)控件，“數(shù)字司機(jī)(digitalchauffeur)”控制著車輛。這對(duì)于“駕駛員”和乘客而言，意味著汽車在安全性和舒適性的全新突破。這款概念車能夠在行駛中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)轉(zhuǎn)向與自動(dòng)導(dǎo)航，使乘客在路途中能夠自由利用時(shí)間。乘客可通過語音和手勢控制與車輛的虛擬主機(jī)交流，以便于虛擬主機(jī)了解車內(nèi)乘客的個(gè)人偏好。

　　動(dòng)力方面，I.D.Vizzion概念車擁有容量為111千瓦時(shí)的鋰離子電池在車輛地板下方，續(xù)航里程可達(dá)665公里。此外，新車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以225千瓦的動(dòng)力輸出。根據(jù)所選旅行模式，車窗可通過電化學(xué)技術(shù)調(diào)暗，喧鬧的環(huán)境噪音也可通過主動(dòng)靜音系統(tǒng)消除。

　　自動(dòng)駕駛和人工智能已逐漸成為廣大車企未來技術(shù)的發(fā)展方向，大眾集團(tuán)這款具備自動(dòng)駕駛和人工智能的I.D.VIZZION概念車，便成了未來出行工具的一個(gè)縮影。

原文鏈接：http://www.xinhuanet.com/auto/2018-03/08/c_1122505516.htm