不少司機有“屏幕亮燈恐慌癥”，尤其是看到愛車顯示屏上亮起的黃色故障顯示燈，就不知所措。車天下君近期采訪時發(fā)現(xiàn)，最讓新老車主、男女司機感到忐忑加恐慌的亮燈情況就是——油燈亮了！此燈一亮，很多車主接下來的首要的任務自然變成了找油站加油！其實，真心不要急，油燈亮了不代表油箱沒油了。為了讓大家的恐慌感少一些，車天下君本期做了一個極限測試：油燈亮了之后，車子還能跑多久？

　　[測試目的]

　　測試不同的新老車輛在油燈亮起之后，車子還能駕駛著跑多少公里。

　　[測試方法]

　　測試幾款主流家庭用車，加少量汽油，開到油燈亮起后，繼續(xù)按正常駕駛模式行駛，并計算從油燈亮后大概行駛公里數(shù)。（1）部分車型沒有剩下“續(xù)航里程”預估，則以實際測試里程數(shù)為計算單位；（2）對于有預估剩余“續(xù)航里程”的車輛，測試實際行駛里程來作對比。

　　[測試結果]

　　從本期車天下《非常測試》的測試結果大概可以得出，各大車廠對于車輛油箱快沒油的相關警示還是做得比較到位。從油燈亮起后，不同車型可行駛距離從30km到135km，差距非常大。測試結果也告訴我們，油燈亮了不等于沒油了，此時油箱里大約還有10L左右的燃油，結合自己平時駕駛車輛時的油耗情況，計算一下即可得出愛車還能“撐”多少公里。當然，車天下君的建議是，將理論“續(xù)航里程”折半計算，這大約就是一款車油燈亮起后，實際還能行駛的里程數(shù)。在油燈亮起的時候，最佳的選擇還是就近找加油站加油，這樣開起來心情也不會忐忑不已。

　　[車天下非常測試]

　　警惕：油燈亮起,剩余里程顯示不一定準確！

　　油燈亮了，油箱一般還有10L油

　　車開在路上遇到的最煩惱的事就是沒油了。很多人都知道油表燈亮了只是車上的一個提示，理論上能支撐車輛繼續(xù)行使十幾、二十多公里找到油站。那么問題來了：到底是能“撐多久”呢？10公里、20公里，還是30公里以上？

　　車天下君最先進行測試的是南方家庭最愛的大車——廣本奧德賽。首先說一下這款2015款的奧德賽的油箱容積只有55L，不僅車主表示“忐忑”，就是在車天下君對比數(shù)據(jù)之下，也有些“冒冷汗”，與別克GL8（油箱77L），大眾夏朗（油箱70L）等MPV相比，奧德賽的“胃”太小了。當車天下君等到測試車輛油燈亮起時，車上的儀表盤同時顯示，此車還能行駛39～40公里！繼續(xù)行使了20多分鐘后，車主的心情開始極具恐慌了，我們在一個加油站為奧德賽加滿油，加油之前，儀表盤顯示該車還能行駛28公里。油滿跳槍，加油機顯示加了45L油，也即在加油之前油箱還剩下約10L油左右！頓時有一種“里程顯示很不準”的感覺。可以說，為保險起見，奧德賽的油表顯示設定真的非常謹慎，之前還余下的10L油再撐個八九十公里都沒有問題。在說服車主后，車天下君從奧德賽的油箱里抽出部分油，再度開至油燈亮起后繼續(xù)駕駛。這一次我們硬撐到系統(tǒng)顯示續(xù)航只剩下快“1公里”后才停下，將油加滿。此次測試顯示，我們駕駛的奧德賽在油燈亮起后至少還能行駛將近96公里，實在是驚人。

　　我們測試CR-V這款熱銷SUV時也發(fā)現(xiàn)類似的情況。當儀表盤顯示續(xù)航里程還有45公里時，油燈亮了。再行駛了10公里左右后，我們找到了加油站加滿油，加了49L多。按照CR-V標配油箱58升和日常9～10L／100KM的油耗計算，當油燈亮時，CR-V油箱里仍有約10L左右的燃油。以此計算，CR-V油燈亮起后，再續(xù)航100公里也沒問題。

　　老車續(xù)航能力會變弱！

　　盡信儀表盤會“上當”

　　不過，當車天下君在測試那些配置簡陋，尤其是儀表盤沒有“續(xù)航里程”提示的車型時，心情就很復雜了。在測試一輛有5年車齡的北京現(xiàn)代伊蘭特時，車天下君發(fā)現(xiàn)從油燈亮起到油燈不斷閃爍（最后的警報），該車型依然能行駛45公里左右。在油燈不停閃爍的情況下，車天下君找了一個人煙稀少的地方進行循環(huán)開車兜圈測試，再持續(xù)開了大約4公里后，車輛才正式宣告徹底無油。

　　以同樣的測試辦法，車天下君還測試了一輛10年車齡的別克凱越車型，可能因為年代久遠，這款老車在油燈亮起后的實際續(xù)航里程大約只有35公里左右，而這款車的油箱可是有60L之大啊！隨后記者采訪了一些新老車主，進行車況對比后發(fā)現(xiàn)，部分保養(yǎng)較差、磨損厲害的老車，油燈亮起后續(xù)航能力會大大減弱。

　　在測試當中，車天下君發(fā)現(xiàn)某些車型油燈顯示不一定準確。在我們測試一款本土品牌汽車時，在油燈亮起并顯示續(xù)航里程還有40公里的情況下，我們出于信任，打算繼續(xù)行駛30公里。然而，鬼知道我們經歷了什么，在僅僅行駛了不到20公里后，車輛就失去速度，然后在半路“趴窩”了！所幸車天下君選擇的測試路段人車并不多，且車上也準備了一箱5L的備用汽油才解決了危機。

　　如果是車主日常遇到這種情況，恐怕心情會憤怒沮喪，難平復了。車天下君留意到，當其時該車的儀表盤，居然也很老實的顯示：“續(xù)航里程為0”。事后，我們就此咨詢該品牌售后人員。售后服務師傅只告訴我們：也許是因為油路太臟，發(fā)動機燃燒不充分引起實際油耗過大，建議回廠清洗油路。

　　[專家建議]

　　“底油”傷車

　　不要耗空油箱再加油

　　油燈亮了還能跑多遠，顯然是一個大家都很關心的話題。車天下君建議各位車主還是不要將“油箱”用光了再加油。本地日系車廠的一位維修師傅告訴記者，車輛在油量較少的狀態(tài)下，大幅度側傾會影響到油泵工作，燃油除了為車輛提供動力外，還有冷卻的作用，要是燃油泵運轉又得不到冷卻的話，就會存在燒壞的風險。無論加的是貴的97號油，還是便宜的柴油，油箱底部都有一定量的雜質長時間沉積，當車輛快沒油時，油泵就會使勁吸油，同時把部分雜質也吸入發(fā)動機里，對發(fā)動機內部部件造成嚴重影響。師傅建議，當油燈亮起后，尤其是進入不斷閃爍階段，顯示油箱將空，此時更應該合理控制車速，關閉汽車空調等大功率電器，降低行駛過程中產生的油耗。