21日，2016中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)夏季論壇開(kāi)幕。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示：2015年新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)是在政策強(qiáng)刺激下的增長(zhǎng)，不可持續(xù)，電動(dòng)車(chē)企不要被其所誤導(dǎo)。企業(yè)當(dāng)下更應(yīng)重視創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)。再走技術(shù)空心化道路，純電動(dòng)車(chē)企終將只是”泥足巨人”。

　　去年，國(guó)家多種政策的疊加效應(yīng)充分體現(xiàn)，新能源汽車(chē)超過(guò)當(dāng)年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的1.5%。對(duì)此，陳清泰表示：從今年起，國(guó)家補(bǔ)貼政策開(kāi)始退坡，相應(yīng)地，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展動(dòng)力已經(jīng)到了由政策驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新、政策雙驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型期。

　　對(duì)此，陳清泰認(rèn)為，我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)正面臨兩方面挑戰(zhàn)：

　　第一，當(dāng)下，政府補(bǔ)貼政策進(jìn)入退坡通道。電動(dòng)汽車(chē)性?xún)r(jià)比提高的進(jìn)程，能否跟上政策退坡的進(jìn)程，并在退坡的周期逐漸走上主要依托市場(chǎng)自行發(fā)展的道路，已經(jīng)成為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成敗的關(guān)鍵。

　　第二，國(guó)際汽車(chē)巨頭開(kāi)始在電動(dòng)汽車(chē)方面發(fā)力，中國(guó)成為他們的主要市場(chǎng)目標(biāo)。能否改寫(xiě)我國(guó)燃油車(chē)發(fā)展的歷史，使我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在開(kāi)放條件下實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立，是企業(yè)認(rèn)真考慮的問(wèn)題。

　　“迎接這兩方面挑戰(zhàn)的關(guān)鍵是進(jìn)一步突破核心技術(shù)，實(shí)質(zhì)性地提高我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。”陳清泰強(qiáng)調(diào)。